LIONCEAU 1. Quel est l’impact de la pluie sur le taux de montée? Il augmente de 10% Il diminue de 10% Il diminue de 20% Il n’est pas impacté par la plue 2. Quelle est la finesse max? 12 à 65kt 9,5 à 62kt 12 à 62kt volets 1 9,5 à 62kt volets 1 3. L’avertisseur de décrochage (sonore) se déclenche Au moins 11kt environ avant le décrochage Au moins 5kt environ avant le décrochage Au moins 9kt environ avant le décrochage Au moins 7kt environ avant le décrochage 4. Votre appareil est équipé d’un transpondeur mode S Faux Vrai 5. Quelle est la vitesse du vent de travers max démontrée ? 15kt 20kt 10 kt 22kt 6. Le transpondeur du lionceau est un transpondeur: Mode S Mode C Mode A+C 7. Quelle est la composante de vent arrière à ne jamais dépasser au décollage? 10kt 8kt 5kt 12kt 8. Quel est l’impact d’une piste en herbe moyenne sur la distance de décollage? Elle est augmentée de 25% Elle est augmentée de 10% Elle est augmentée de 25% au minimum Elle est augmentée de 15% 9. Quel carburant utiliser? 100LL en priorité, UL91 sinon 100LL uniquement UL91 uniquement UL91 en priorité, 100LL sinon 10. Pour afficher rapidement le code transpondeur » 7000 « , j’appuie sur le bouton ENT IDENT BACK VFR 11. Peut-on régler la richesse en vol ? Oui Non 12. Quelle est la procédure en cas d’embuage généralisé de la verrière? a) Ouvrir l’air froid b) Fermer l’air froid c) Ouvrir l’air chaud d) Fermer l’air chaud e) Ouvrir les 2 aérateurs boule f) Fermer les 2 aérateurs boule a,c,f b,c,e b,c,f 13. Combien de purges possède l’avion? 1 2 3 0 14. Doit-on faire un essai coupure? Oui, avant l’arrêt moteur Non Oui, après la mise en route 15. Quels sont les régimes maximums d’utilisation ? 5500 t/mn pendant 5 mn, 5200 t/mn en continu 5800 t/mn pendant 5 mn, 5500 t/mn en continu 5500 t/mn pendant 5 mn, 4800 t/mn en continu 5500 t/mn pendant 5 mn, 5000 t/mn en continu 16. Après avoir effectué votre devis de masse et centrage, vous constatez que votre avion est centré arrière (proche de la limite autorisée par le constructeur). A quelle sensation devez vous vous attendre au décollage et cela va-t-il s’arranger au cours du vol ? L’avion sera très dur à décoller et cela va s’arranger avec l’augmentation de la consommation L’avion sera très souple au décollage ( risque de prise d’assiette trop importante), difficile à stabiliser en croisière, et cela va empirer avec l’augmentation de la consommation L’avion sera très dur à décoller et cela va empirer avec l’augmentation de la consommation L’avion sera très souple au décollage (risque de prise d’assiette trop importante), difficile à stabiliser en croisière mais cela va s’arranger avec l’augmentation de la consommation 17. Quelle est la consommation maximum d’huile? 0.02L/h 0.08L/h 0.04L/h 0.06L/h 18. Le moteur est refroidi Mixte (Air – Liquide) Par air uniquement Par liquide uniquement 19. Sur Lionceau RP, pour afficher rapidement la fréquence de détresse 121.5 J’appuie 3 secondes sur le bouton ENT J’appuie 3 secondes sur le bouton C/N J’appuie 3 secondes sur le switch permettant de basculer la fréquence ACT en STB J’appuie 2 fois sur le bouton COM 20. Quelle est la consommation à 4800 tr/min, ISA? 13L/h 18L/h 17,5L/h 14,5L/h Chargement …
